Сколько аварий спровоцирует новшество в Правилах дорожного движения?

Разработчики новшества полагают, что это будет несомненным плюсом для тех, кто действительно хочет обучиться теории, не посещая при этом самой автошколы и занимаясь не более 4 часов в день в удобное время. Однако по мнению Эдуарда Эдокова, председателя Независимого автомобильного союза Казахстана, все это может не лучшим образом отразиться на дорожной ситуации в стране, которая и сейчас оставляет желать лучшего.

— Даже в развитых странах мира, где водительские права выдаются с 15-16 лет, например, в той же Германии,

существует норма, предусматривающая обязательное и четко определенное количество часов очного обучения,

которые курсант должен пройти с профессиональным инструктором-преподавателем, – поясняет он. – У нас же ситуация совершенно иная. Хотя, судя по сообщениям в прессе, после того как в 2016 году в закон о дорожном движении внесли первые изменения, фактически упразднив обучение в автошколах,

около 90% курсантов, готовившихся самостоятельно, не смогли сдать экзамены

На мой взгляд, эти цифры наглядно показывают уровень самостоятельного обучения. Понятно, что все эти новые технологии, обучение онлайн – полезно и современно, и дистанционное обучение во всем мире пользуется большим спросом. Но все-таки я считаю, что

в наших условиях необходимо и очное обучение в автошколах

Хотя бы частично — может быть 50% от общего числа уроков. А может, учитывая наш менталитет, и все 80%. На мой взгляд, важность автошкол нельзя принижать. А все эти вещи – дистанционное обучение, онлайн-экзамены — нужно совмещать с обязательным очным курсом занятий. Ведь только преподаватели и

опытные инструкторы могут не просто вложить в голову правила дорожного движения, но и научить использовать их на практике,

научить поведению за рулем. А самостоятельно, занимаясь по компьютерным играм или обучающим программам, получить эти знания, на мой взгляд, невозможно.

У нас и так большинство водителей не соблюдают элементарных требований дорожной безопасности, путаются в указателях знаков,

дорожной разметки и прочее. А потому отдавать подготовку будущего водителя на его личное усмотрение, я считаю, крайне рано.