Автовокзал «Сайран» в Алматы могут лишить статуса памятника истории и культуры

В Алматы рассматривают возможность исключения автовокзала «Сайран» из списка памятников истории и культуры местного значения. Как сообщили в городском управлении культуры в ответ на официальный запрос Tengrinews.kz, вопрос возник после историко-культурной экспертизы, подготовленной 16 июля 2026 года компанией ТОО Rutrum по договору с ТОО Aray Qurylys.

Фото: Tengrinews.kz / Ақбота Сіләм

«Согласно заключению, здание в значительной степени утратило первоначальные архитектурные и градостроительные характеристики, имеющие значение для подтверждения его историко-культурной ценности», – говорится в сообщении управления.

Фото: Tengrinews.kz / Ақбота Сіләм

По итогам экспертизы специалисты рекомендовали рассмотреть вопрос о лишении «Сайрана» охранного статуса и исключении его из государственного списка памятников истории и культуры.

Фото: Tengrinews.kz / Ақбота Сіләм

В управлении отметили, что вопрос уже рассмотрела городская комиссия по охране памятников истории и культуры Алматы. После этого управление направило необходимые материалы в Министерство культуры и информации. Теперь министерству предстоит рассмотреть документы и решить вопрос о передаче их на Республиканскую комиссию по вопросам историко-культурного наследия.

Фото: Tengrinews.kz / Ақбота Сіләм

«До принятия соответствующего решения в установленном порядке автовокзал «Сайран» сохраняет статус памятника истории и культуры местного значения», – подчеркнули в управлении.

Фото: Tengrinews.kz / Ақбота Сіләм

Ранее сообщалось, что «Сайран» не вошёл в число основных транспортных узлов обновлённого Генплана Алматы. Вместо него разработчики предусмотрели три новых автовокзала – «Западный», «Северный» и «Восточный», которые будут принимать автобусы на въездах в город. В НИИ «Алматыгенплан» пояснили, что это не означает немедленного закрытия «Сайрана». Однако территорию автовокзала в проекте Генплана отнесли к зоне обслуживания населения и развития жилой функции. При этом конкретных планов строительства жилых или коммерческих объектов на месте «Сайрана» пока нет. Его дальнейшая судьба остаётся неопределённой.

Автовокзал «Сайран» построили в 1983 году. Здание спроектировал КазНИИПИАТ, главным архитектором проекта был Владимир Неровня. В начале октября Tengrinews.kz побывал на автовокзале и посмотрел, в каком состоянии находится здание. Пока «Сайран» продолжает принимать пассажиров и междугородние автобусы. Однако внутри заметны следы износа: некоторые кресла в зале ожидания просели, а состояние отдельных помещений вызывает вопросы. Ещё раньше пользователи социальных сетей жаловались на мусор и устаревший вид автовокзала. В акимате Алматы тогда сообщили, что «Сайран» находится в частной собственности, однако не раскрыли, кому именно принадлежит автовокзал.

Теперь к вопросам о будущем транспортной функции автовокзала добавился ещё один: сохранит ли здание статус памятника истории и культуры?