Шымкентским депутатам закон не писан. Им скоростные тачки подавай!

В этом году маслихату ЮКО не везет на автомобили. В мае и августе они безуспешно пытались приобрести служебный автомобиль. Увы, ни один из автомагазинов не хочет продавать им машину. Точнее, не может — потому что KIA Quoris, идеально соответствующая требованиям тендера, производится в стране только одним заводом и реализуется одним дилером. А с одним участником тендер не замутишь.

Но речь не о том — редакции стало интересно, почему депутаты выбрали машину с гоночными характеристиками: 

• максимальная скорость – 240 км/час,
• разгон до 100 км/час за 7,3 секунды,
• усилитель экстренного торможения (при такой указанной скорости это более чем необходимо),
• объем багажника 455 л.

Мы обратились с запросом к секретарю областного маслихата Кудайбергену Ержану — вот наши вопросы дословно:

• Чем мотивированы такие характеристики автомобиля?
• Где депутаты собираются использовать такой скоростной автомобиль?
• Или собираются ли депутаты устраивать гонки?

Официальный ответ Кудайбергена Ержана был написан в стиле «мне все равно, что вы обо мне думаете, потому что я о вас не думаю». Дословно:

«На ваше обращение сообщаем, что при объявлении на закуп служебного автомобиля на портале были указаны характеристики автомобиля представительского класса, выпускаемого казахстанским производителем. В связи с тем, что конкурс признан не состоявшимся, автомобиль не был приобретен».

А где ответы на другие вопросы, господа депутаты? Такой ответ, по сути, является нарушением закона «О СМИ» и уходом от ответа. Кажется, депутаты могут позволить себе такое отношение к закону.

Но это не единственное нарушение со стороны маслихата ЮКО.

А соблюден ли принцип госзакупок?

В статье 3 Закона РК «О государственных закупках» четко расписаны принципы правового регулирования государственных закупок: «предоставление потенциальным поставщикам равных возможностей для участия в процедуре проведения государственных закупок, (…) и добросовестная конкуренция среди потенциальных поставщиков».

Соблюдены ли эти принципы? Нет. Изначально тендер «заточен» под одну-единственную машину —  кому-то из маслихата ЮКО уж очень хочется погонять по улицам Шымкента на KIA Quoris. Погонять  с ветерком, с визгом тормозов… Хорошо быть депутатом. Можно многое хотеть  и не отвечать за это.