На строительство веток «Жезказган-Бейнеу» и «Аркалык-Шубарколь» ушло 500 млрд тенге

Строительство «Жезказган-Бейнеу», «Аркалык-Шубарколь» обошлось в 500 млрд. тенге. Об этом сегодня на церемонии открытия этих железных дорог сообщил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев передает Казинформ.

Он отметил, что запуск новых линий станции — это возможности нашей страны, экономического развития Казахстана.

— На эту дорогу государство потратило 500 млрд. тенге. Это символизирует правильность нами выбранного пути и возможности Казахстана, — отметил глава государства.

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев дал старт работе новых железных дорог «Жезказган — Бейнеу» и «Аркалык-Шубарколь».

Прямые включения в ходе телемоста прошли с отправных точек строительства: со станции Бейнеу в Мангыстауской области, со станции Шалкар в Актюбинской области, со станции Саксаульская в Кызылординской области, города Аркалык в Кустанайской области и непосредственно в г. Жезказган.

— Строительство участка дороги «Шалкар-Бейнеу» началось в сентябре 2012 года. За 2 года было уложено 498 километров главного пути и 52 километра станционных путей. Построены 4 станции и 8 разъездов. Работало 2 строительно-монтажных поезда: СМП «Шалкар» и СМП «Бейнеу». Обеспечивается высокая безопасность в пути. Применяются технологии системы ибелок-950, эта система сигнализации связи позволяет обеспечивать безопасность движения поездов. Всего на строительстве работало порядка 2 тысяч человек. Я считаю это большим успехом, — отметил генеральный директор ТОО «Темиржол Жондеу» Саянтай Ергожин.

За период строительства с июня 2012 года по август 2014 года АО «НК «КТЖ» был выполнен большой объем работ: уложены и стыкованы пути на протяжении более чем 1200 км, построены объекты жилья для работников и обслуживающего персонала, возведена необходимая инфраструктура.

Расположение и конфигурация новых железных дорог, как известно, позволяют существенно сократить расстояния транспортировок грузов с запада на восток и с севера на юг нашей страны, расширяют транзитные возможности Казахстана.