Технический отчет по катастрофе AZAL под Актау обещают представить в ближайшие месяцы

Технические итоги расследования крушения самолета Azerbaijan Airlines близ Актау представят в ближайшие месяцы. Об этом 20 марта сообщил вице-премьер Канат Бозумбаев.

По его словам, Казахстан уже получил все необходимые заключения от производителей оборудования, включая данные по GPS-трекерам, навигационным системам и самому воздушному судну, а сейчас материалы сводятся и согласовываются с участниками международной комиссии. В нее входят представители Казахстана, Азербайджана, России, Embraer и международных авиационных структур.

Как уточнил Бозумбаев, в итоговом техническом докладе должны быть описаны обстоятельства происшествия, характер повреждений и причины падения самолета. Такой отчет готовится по международному регламенту расследования авиационных происшествий: стандарты ICAO предусматривают публикацию финального отчета как можно скорее и, по возможности, в течение 12 месяцев после катастрофы.

Самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, выполнявший рейс Баку—Грозный, разбился 25 декабря 2024 года при попытке посадки в Актау. На борту находились 67 человек, 38 погибли, 29 выжили.

Предварительный отчет Минтранса Казахстана был опубликован 4 февраля 2025 года. В нем говорилось, что самолет, вероятно, получил повреждения от внешних объектов: на хвостовой части были обнаружены множественные пробоины, а из элементов конструкции и систем самолета изъяли посторонние металлические фрагменты. При этом окончательных выводов о причине катастрофы предварительный документ не содержал.

После публикации предварительного отчета версия о технической неисправности или столкновении с птицами фактически отошла на второй план. Еще в конце декабря 2024 года Euronews и другие международные СМИ со ссылкой на источники сообщили, что самолет мог быть поражен российской ракетой или средствами ПВО на фоне отражения атак украинских беспилотников. 28 декабря 2024 года Владимир Путин принес извинения президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву за «трагический инцидент», произошедший в российском воздушном пространстве во время работы ПВО, но тогда прямо ответственность не признал.

Позднее позиция стала жестче. 6 января 2025 года Ильхам Алиев публично заявил, что ответственность за гибель азербайджанских граждан лежит на представителях России. А 9 октября 2025 года Путин уже признал ответственность российской стороны за падение самолета и заявил о готовности решить вопросы компенсаций и правовой оценки