Парадоксы автомобилизации Казахстана: число машин растет, обеспеченность ими — падает

Вот что он пишет на своем телеграм-канале:

«Несмотря на то, что общая численность легковых автомобилей в стране постоянно растет, обеспеченность ими на душу населения на самом деле только снижается из года в год.

Если в 2015 году на каждую тысячу человек приходилось 252 автомобиля, то в 2017-уже 211, в 2020-199. Ну а к нынешнему году приходится только около 186.

При этом в 1988 году на каждую тысячу человек населения в КазССР приходилось 44 легковых авто. В РСФСР — 52. К 2023 году обеспеченность легковыми авто в РФ составляет 348 едениц на каждую тысячу человек населения.

Выходит что показатель Казахстана в 1988 году составлял 84% от российского, а к 2023 году уже 53%. Произошел существенный разрыв.

И это если не говорить о среднем возрасте авто, в этом отношение у нас совсем все плохо по сравнению с РФ.

Ну а показатель обеспеченности легковых авто в самых развитых европейских странах достигает обычно 400-600 на каждую тысячу человек населения, чтобы там не говорили некоторые лохматые урбанисты о европейских эльфах ездящих только на автобусах и велосипедах. Такие вот негативные тренды».