Подставы в договорах автострахования: советы от Виталия Веревкина

Договоры страхования часто содержат «подводные камни», о которые разбиваются ожидания огромного количества клиентов страховых компаний. На что необходимо обращать внимание, подписывая страховой документ, информационному порталу 365info.kz рассказал страховой омбудсмен Виталий Веревкин.

Прежде чем подписывать договор страхования у страховщика, стоит обратить внимание на следующие моменты:

Кто выгодоприобретатель?

В идеале им должен быть автовладелец. Бывает, что если полис приобретен в нагрузку к банковскому кредиту на покупку машины, в договоре часто прописывают, что выгодоприобретателем является банк. Тогда в случае ДТП банк заберет все деньги, компенсируя свои убытки, но при этом долг не закрывает, и человек ежемесячно продолжает платить банку.

Частичная страховка

Еще одна засада может ждать тех, кто покупает машину в кредит.  В целях экономии страховой договор оформляется только на залоговую стоимость. К примеру, приобретая авто за 30 тыс. долл., страхуют заемные 15 тыс. долларов. Практика показывает, что такая экономия очень рискованна. При наступлении страхового случая, будь то авария, угон или стихийное бедствие, страховое покрытие будет произведено не на всю стоимость ущерба, а пропорционально тому, в каком соотношении находится заявленная и реальная стоимость имущества.

По цене ниже рыночной

Нередко в договоре занижают или завышают рыночную стоимость автомобиля – и в том, и в другом случае проигравшей стороной окажется клиент. Договор страхования по завышенной стоимости будет считаться недействительным в той части страховой суммы, которая превышает действительную стоимость автотранспорта.

Если цена же занижена — размер страховых выплат будет осуществляться пропорционально. К примеру, рыночная стоимость автомобиля равна 3 млн тенге, а он был застрахован на 2 млн, страховая выплата в этом случае также составит две трети от размера ущерба. Если размер ущерба по такому договору составил 500 тыс. тенге, то страховая компания осуществит выплату в размере 330 тыс. тенге.

Новый, с учетом амортизации

Четвертая засада – человек покупает новый автомобиль на гарантии, а страховщик в случае ЧП выплачивает компенсацию с учетом амортизации, которую высчитывает за каждый месяц использования машины. Амортизация каждый месяц снижает цену на небольшой процент, в итоге страховая сумма может быть выплачена на 20 – 25% меньше. Разницу между ценой ремонта и тем, что насчитал оценщик с учетом амортизации, будет оплачивать автовладелец.