Стадион в Шымкенте на 60 тысяч мест: проект на стадии корректировки

В Шымкенте намерены построить самый большой стадион в стране, хотя изначально его вместимость должна была составлять 35 тысяч человек. Фундамент при этом заложен ещё с учётом прежней вместимости.

Фото: УПВ Шымкента

Первый камень заложили в 2024 году, но стоимость проекта до сих пор неизвестна.

«Окончательная стоимость строительства объекта будет определена после получения положительного заключения государственной экспертизы. Проект находится на стадии корректировки в связи с увеличением вместимости стадиона с 35 тысяч до 60 тысяч посадочных мест», – рассказали в акимате Шымкента в ответ на запрос.

Фото: УПВ Шымкента

На вопрос о сроках завершения строительства новой арены в акимате ответили: «Нормативный срок реализации проекта, в том числе продолжительность строительства в месяцах, будет определен после завершения разработки проектной документации и получения соответствующего заключения государственной экспертизы. В настоящее время ведётся разработка проектно-сметной документации. Представление проектно-сметной документации на рассмотрение государственной экспертизы запланировано на IV квартал 2027 года».

В конце июня 2024 года аким Шымкента Габит Сыздыкбеков участвовал в церемонии закладки фундамента нового стадиона. В 2025 году корреспонденты Tengrinews опубликовали материал «Арена, которой нет» – на месте будущего стадиона в микрорайоне Туран-2 Каратауского района были только забор и пустырь. В мае 2026 года на месте строительства уже можно было разглядеть очертания будущего стадиона: корреспонденты увидели фундамент и сваи, а в акимате тогда отмечали, что вмещать стадион должен 35 тысяч человек.

Фото: УПВ Шымкента

Позднее в социальных сетях появилась информация, что вместимость арены может быть увеличена. В июле 2026 года в акимате рассказали, что такие планы действительно есть, но стоимость и безопасность объекта от этого не изменятся.

«Во избежание удорожания стоимости объекта рассматриваемое увеличение посадочных мест планируется осуществлять за счет корректировки конструктивных и планировочных решений объекта. Все возможные изменения будут реализованы только после проведения необходимых технических расчетов, с учетом уже смонтированных свай и получения специальных технических условий от КазНИИСА, прохождения государственной экспертизы и в строгом соответствии с требованиями строительных норм и правил безопасности Республики Казахстан», – утверждали тогда в акимате.

Фото: УПВ Шымкента

Стадион в Шымкенте должен стать самым большим в Казахстане. После обретения независимости в стране построили три больших стадиона: «Астана Арена», «Туркестан Арена» и «Кайсар Арена» (Кызылорда). Сейчас именно столичный комплекс – самая большая площадка для футбольных матчей в стране и основная арена для национальной сборной.

Самые большие стадионы Казахстана:

• «Астана Арена» (30 тысяч 200 мест);
• Центральный стадион в Алматы (23 тысячи 804 места);
• стадион «Шахтер» в Караганде (19 тысяч мест);
• Центральный стадион имени Кажымукана в Шымкенте (18 тысяч мест).

Новые арены также планируется возвести в Алматы и Актобе. По предварительной информации, вместимость алматинского стадиона составит около 45 тысяч, а арены в Актобе – 35 тысяч мест. Таким образом, новый стадион в Шымкенте может стать рекордсменом по вместимости среди всех казахстанских стадионов.

Во время ежегодного Послания «Актуальные задачи Казахстана в новом историческом цикле» Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предложил объявить 2027 год Годом общенародного масштабного строительства. Глава государства сообщил, что строительные работы охватят областные центры, районы и населённые пункты. В частности, планируется строительство дорог, аэропортов, вокзалов, учреждений здравоохранения, включая реабилитационные центры для детей с особыми потребностями. Во всех регионах должны появиться дома творчества, спортивные комплексы, библиотеки и научные центры. Строительство жилья также останется одной из приоритетных задач.

Кроме того, Президент поручил правительству разработать масштабный план модернизации инфраструктуры. На его реализацию до конца 2029 года из Национального фонда планируется выделить около 6,5 триллиона тенге.