В КТЖ объяснили, почему поезда Stadler в Казахстане не будут ездить на максимальной скорости

Новые поезда Stadler в Казахстане не смогут развивать максимальную скорость из-за ограничений инфраструктуры. Об этом на брифинге в Астане рассказал заместитель председателя правления АО «НК КТЖ» Ануар Ахметжанов, передает корреспондент NUR.KZ.

Фото: t.me/railways_kz

Коммерческий директор ТОО «Stadler Kazakhstan» Сергей Леонтьев сообщил, что состав способен разогнаться до 160 км/ч, однако разрешенная средняя скорость в стране будет в пределах 60-70 км/ч.

Ахметжанов связал это с возможностями инфраструктуры. «Это вопрос безопасности. Мы тоже понимаем, что, когда на одном пути едут и грузовые, и пассажирские поезда, требования к инфраструктуре одинаковыми быть не могут. Для того, чтобы поезд ехал со скоростью 160 км/ч, для инфраструктуры существуют повышенные требования эксплуатации. А когда по этому же пути следом едет поезд весом 6 тыс. тонн, то это инфраструктуру лучше не делает», — пояснил он.

Установленную скорость в 60 км/ч он назвал компромиссной, поскольку она позволяет обеспечить и скорость, и безопасность пассажиров.

По словам Ахметжанова, для запуска скоростных поездов, как, например, в Японии или Китае, нужна отдельная железная дорога именно для пассажирских составов. «Здесь очень большие расходы будут (если строить такие дороги — Ред.), поэтому мы выбираем баланс между скоростью и безопасностью. Вы называете Японию и так далее, но это выделенные пути для пассажирских поездов, там грузовые поезда не ездят», — сказал он.

Напомним, сегодня поезд со швейцарскими вагонами Stadler впервые вышел на маршрут из столичного вокзала в Алматы. Первые составы отправились из Астаны в Алматы, а в Семей поезд из Астаны отправится 13 ноября.