В Алматы мужчина погиб во время ночной поездки на электросамокате по Восточной объездной автодороге. Полиция начала досудебное расследование и опубликовала записи последних секунд перед аварией.

По предварительным данным, 54-летний мужчина двигался по левому краю проезжей части со скоростью около 90 км/ч. Во время обгона попутного автомобиля он потерял управление и упал. От удара с него слетел защитный шлем. Прибывшие медики спасти мужчину не смогли.
Авария произошла менее чем через три недели после другого смертельного случая с электросамокатом в Алматы. В ночь на 30 августа 44-летний мужчина на улице Варламова не справился с управлением, наехал на бордюр и погиб от полученных травм. По данным полиции, защитного шлема на нем не было.
При этом в сообщении о новом ДТП полиция заявила, что с начала 2026 года в Алматы зарегистрировано 91 ДТП с участием электросамокатов, 96 человек получили травмы, а нынешний случай стал первым смертельным. Эта формулировка расходится с опубликованной в конце августа информацией о гибели самокатчика на улице Варламова.
Проблема аварийности с электросамокатами обострилась еще в 2025 году. Тогда полиция Алматы зарегистрировала 386 ДТП с их участием, пострадали более 400 человек. За нарушения правил дорожного движения самокатчикам выписали свыше 24 тыс. протоколов, более 10 тыс. электросамокатов отправили на специализированные стоянки.
В 2026 году регулирование заметно ужесточили. С 1 июля для прокатных электросамокатов ввели обязательную регистрацию, страхование и идентификацию пользователей, операторов обязали контролировать техническое состояние, скорость и местоположение техники. С 25 августа движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено. При наличии велодорожки необходимо ехать по ней, при ее отсутствии допускается движение по правому краю проезжей части или обочине. Выезжать на дорогу разрешено только совершеннолетним с водительским удостоверением и в защитном шлеме.
По данным МВД, в одной из последних общереспубликанских сводок за 2026 год было зарегистрировано 213 ДТП с участием электросамокатов, в которых пострадали 224 человека. В 42 случаях виновниками аварий признали самих самокатчиков, травмы получили 52 человека. Ведомство одновременно требовало от кикшеринговых компаний вводить геозоны, ограничивать скорость и блокировать возможность завершить аренду при неправильной парковке