Очередной дефицит сахара: слухи или реальность? (обзор казСМИ)

Можно сказать, что сахарные заводы сегодня на грани закрытия. И тому есть конкретные причины, порожденные конкретными проблемами.

Основная проблема – нехватка газа. В частности, еще 12 декабря 2022 года компании, которые снабжают сахзаводы газом, предупредили о сокращении поставок. В письме от АО «КазТрансГаз-Аймак», АО «КазТемирТранс» и АО «НК QazaqGaz сказано:

«…поставки ресурсов на внутренний рынок будут сокращены из-за внеплановых работ на Оринборском ГПЗ и ненадлежащей переработки товарного газа на крупных месторождениях страны…»

Нет газа — нет сахара

Газовики потребовали от промышленных предприятий 30% снижения потребления голубого топлива.

Вот что говорит Айжан Наурызгалиева, президент Ассоциации сахарной, пищевой и перерабатывающей промышленности Казахстана:

«Уменьшение потребления газа означает прекращение производства сахара. Так как перерабатывающие работы здесь напрямую связаны с газом. К тому же сезон переработки сахарной свеклы еще не завершен. Если сократить подачу газа, то сахарные заводы не успеют полностью переработать сырье, а это может привести к дефициту сахара».

На повестке дня также строительство нового завода, который также будет зависеть от поставок газа, и без решения этой проблемы его открытие теряет смысл. Если бы власти Казахстана принимали смелые решения в развитии нефтегазовой отрасли 10-20 лет назад, мы бы не зависели от поставок из других стран. В результате продовольственная безопасность республики, в том числе производство сахара, находятся в тупике.

Возить не на чем, вывозить нельзя

Еще одна проблема, которая может привести к дефициту сахара, это повышение цен на локомотивную тягу на 14,67% (ТОО «КТЖ-грузовые перевозки»). А это значит, что подорожает и аренда вагонов. Причем вопрос дефицита вагонов существует далеко не первый год. Например, при ежедневной потребности сахарных заводов в 11 вагонов им выделяют три-пять.

Еще одна проблема, общая для четырех сахарных заводов, заключается в запрете экспорта жмыха (продукт переработки сахарной свеклы) в Китай. Из России и Беларуси жмых идет транзитом через Казахстан чуть ли не составами, поскольку у Китая есть большая потребность в этом сырье.

Есть проблема, но нет решения

Как пишет «Айкын», редакция связалась с соответствующими ведомствами, однако конкретного ответа не получила. Минсельхоз и партия Amanat искренне сочувствуют и обещают поднять вопрос на уровне правительства. Министерство энергетики в курсе ситуации с газом, но говорят, что особых ограничений для сахарных заводов нет.