Бензин и дизтопливо подешевели в Казахстане

За январь–февраль 2022 года в стране произвели 795,3 тыс. тонн бензина. За год показатель практически не изменился. В то же время производство дизельного топлива выросло на 9,7%, до 770,7 тыс. тонн, пишет energyprom.kz.

По итогам января текущего года местные компании обеспечили спрос на бензин полностью, на дизтопливо — на 96,4%.

На экспорт бензин не отправлялся в связи с запретом, действующим для исключения дефицита на внутреннем рынке и обеспечения стабилизации цен. Для сравнения: в первом месяце прошлого года экспорт бензина составлял почти 47 тыс. тонн. Что касается дизельного топлива, экспорта в секторе тоже практически не наблюдалось: всего 2,2 тыс. тонн за январь, против 37,8 тыс. тонн годом ранее.

По итогам февраля 2022 года годовой рост цен на бензин составлял 18,7%, на дизельное топливо — сразу 44,2%. Впрочем, такой рост цен в секторе — «наследие» прошлогоднего удорожания. Что касается текущего года, то по итогам февраля в сравнении с декабрем 2021-го бензин, напротив, подешевел на 0,3%, дизтопливо — на 1,7%.

В годовой же динамике, с учетом прошлогодних перипетий в секторе, в региональном разрезе сильнее всего ощутили рост цен на бензин жители Туркестанской, Жамбылской областей, а также ЗКО и Алматы. Наименьший рост цен наблюдался в Мангистауской области.

По росту цен на дизельное топливо антилидером стала Западно-Казахстанская область — плюс 72,5%. В тройку также вошли Акмолинская и Северо-Казахстанская области. Наименьший годовой рост цен был зарегистрирован в Алматинской области.

В феврале текущего года средняя цена на летнее дизтопливо составила в РК 235 тенге за литр, на зимнее — 346 тенге за литр, на бензин АИ-98 — 232 тенге за литр, на АИ 95/96 — 210 тенге за литр, на АИ-92 — 179 тенге за литр.

Напомним: 22 марта произошла авария на трубопроводной системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), обеспечивающей две трети экспортируемой из РК нефти. Мнения экспертов относительно прогноза изменения цен на продукты нефтепереработки разделились.

Глава Союза нефтесервисных компаний Казахстана Нурлан Жумагулов считает, что авария никак не отразится на ценах на ГСМ, потому что нефть на внутренний рынок поставляется по очень низкой цене — в среднем по 20 долл. США, тогда как экспортная цена составляет 120 долл. США за баррель (то есть государство дотирует внутренний рынок).