Из отходов ТЭЦ-2 будут строить дороги в Алматы

Возможность обсуждена представителями городского департамента экологии и Казахстанского дорожного НИИ, передает пресс-служба Министерства индустрии и инфраструктурного развития.

«Проект поможет улучшить экологическую обстановку в регионе, уменьшив количество отходов на золоотвалах, —

отметили в ведомстве. —

В течение пяти лет для строительства и реконструкции автодорог республиканского значения планируется использовать 5,3 млн тонн производственных отходов».

В дорожном строительстве зола применяется вместо цемента либо в смеси с ним для укрепления грунтов. Это мировая практика, лидером в которой считается Франция.