Талгат Адуов: биография нового зампреда канцелярии премьер-министра

Почти весь трудовой путь Талгата Адуова посвящен государственной службе.  

Бывший заместитель председателя Правления АО «НК «КазАвтоЖол» Талгат Адуов назначен заместителем руководителя канцелярии премьер-министра РК. Что нам известно об этом человеке?

Талгат Адуов. Источник ҚазАвтоЖол.

Адуов Талгат Мубаракович родился 20 марта 1976 года в КазССР.

Образование

Окончил Турецкий государственный университет Мармара (Стамбул) по специальности «экономика».

Владеет казахским и русским языками.

Начало карьеры

1998 – 2002 годы – заместитель директора филиала ТОО «Туркуаз Телеком» (Алматы).

2002 – 2006 годы – трудился на дипломатической работе. Был:

третьим секретарем отдела мониторинга инвестиционных проектов Комитета по инвестициям Министерства иностранных дел (МИД) РК;

третьим секретарем Департамента Азии, Ближнего Востока и Африки МИД РК;

2006 – 2007 годы – работал в Департаменте международных организаций и многостороннего сотрудничества МИД РК. Занимал должности:

• первого секретаря;
• советника;
• начальника отдела.

Взлет

2007 – 2015 годы – эксперт, старший эксперт, заместитель шефа Протокола Президента Республики Казахстан.

2015 – 2016 (август) – государственный инспектор отдела государственного контроля и организационно-территориальной работы Администрации Президента Республики Казахстан.

2016 (август) – 2017 (сентябрь) – заместитель председателя Правления АО «НК «КазАвтоЖол».

Награды

Медаль «Ерен еңбегі үшін» (2012 год).

Чем прославился в соцсетях

Будучи опытным чиновником, он не любит выкладывать личную информацию в соцсетях. Судя по отсутствию информации в СМИ, ни в каких публичных скандалах и других неблаговидных поступках он замечен не был. Поэтому

достаточно редкие выступления Талгата Адуова в прессе так или иначе связаны с деятельностью нацкомпании «ҚазАвтоЖол»

Например, в марте 2017 года он стал участником международной встречи, где стороны обсудили меры, принятые государствами-участниками в создании современной вспомогательной дорожной инфраструктуры на территории маршрута нового Шелкового пути, а также ознакомились с проектом межправительственного соглашения по созданию модельного шоссе в Центральной Азии. Как отмечали тогда эксперты, качественный сервис на автострадах существенно облегчит международные автомобильные перевозки и расширит доступ стран к мировым рынкам.

«В целях унификации в процесс роста глобальной конкуренции для всех участников процесса очень важно создание современной вспомогательной дорожной инфраструктуры, проведение институциональных реформ по гармонизации таможенных процедур, упрощению международных автомобильных перевозок», – отметил тогда Талгат Адуов.

В другой раз он встретился с представителями французской компании «G.E.A.» для обсуждения системы взимания платы, действующей на автомобильной дороге Астана-Щучинск. Как сообщает 24.kz, он рассказал зарубежным гостям, что настоящее время в стране активно проводится масштабная работа по строительству и реконструкции автомобильных дорог. Увеличивается протяженность автомобильных дорог повышенной технической категории, которые требуют особого подхода в эксплуатации. В этой связи,

для сохранения технических характеристик возникает объективная необходимость введения платных участков на вновь построенных дорогах

«У нас уже есть определенный опыт работы на платных участках автодороги, протяженность которых мы будем увеличивать согласно графику, с доведением до 7000 км автомобильных дорог», – сообщил тогда Талгат Адуов.