Чиновники снова покупают дорогие импортные машины — в ущерб отечественным

Послабления в системе госзакупок позволили чиновникам снова покупать дорогие автомобили. Это прямо повлияло на общий рост расходов на новые автомобили в стране — рост в 2,9% в масштабах страны. И толку от этого роста отечественной экономике немного.

По данным Союза предприятий автомобильной отрасли «КазАвтоПром», в сентябре-январе 2017 года в Казахстане был реализован 32 181 автомобиль, что на 2,9% выше аналогичного показателя 2016 года. За это время казахстанцы потратили 785,4 млн долларов, что на 36,2% выше аналогичного показателя 2016 года. 21 531 автомобиль (66,9%) пришелся на импорт, 10 650 покупателей (33,1%) остановили выбор на продукции казахстанских автозаводов.

Ассоциация казахстанского автобизнеса (АКАБ) говорит о том, что объем продаж выше: по их данным, за три квартала было реализовано 33 982 единицы. Почти треть из них приходится на автомобили брендов российского происхождения: 10 729 единиц, или 30,4% от общего количества проданных авто. Лишь немного уступили им японские бренды – 9806 единиц и 27,8%.

Замыкает тройку лидеров Корея (4599 автомобилей, или 13,53%). Далее идут Узбекистан, Франция, Германия, США, Китай, Италия и другие страны.

Госзакупки как источник люксовых продаж

Увеличение трат на автомобили, а также тот факт, что бюджетные модели менее востребованы, говорят не только о росте благосостояния граждан.

Одна из причин роста продаж – это отмена преференций для отечественных автопроизводителей в госзакупках

По словам председателя правления «КазАвтоПрома» Олега Алферова, в 2017 году объем поставок импортных автомобилей в госструктуры многократно вырос.

Казахстанцы выбирают автохлам

— Их объем вырос в 7,5 раз по сравнению с аналогичными цифрами 2016 года. С 67 импортных единиц в январе-сентября 2016 года до 508 иномарок за тот же период 2017 года, — сообщил он на брифинге, прошедшем в СЦК 23 октября.

При этом

государственные учреждения на автомобилях не экономят

по данным Олега Алферова, на иностранные авто потрачено более 6 млрд тенге. Таким образом, средняя цена купленного для чиновников нового автомобиля составляет не менее 11,8 млн тенге.

Электромобили в Казахстане попали в порочный круг

— Наиболее внушительный пример последних месяцев – это закупка «Автохозяйством Астаны» автомобилей Mercedes-Benz C-класса стоимостью 54,9 млн тенге. Внедорожники Toyota Land Cruiser стоимостью свыше 22 млн тенге с начала года приобрели аппараты акимов Алматинской, Акмолинской, Северо-Казахстанской, Кустанайской областей, аппараты акимов Сарыкольского, Нурзымского, Аулиекольского и Касмыстицкого районов разных областей, аппарат Жамбылского областного маслихата, ГКП «Зеленовский районный центр досуга Зеленовского районного отдела культуры, развития языков, физической культуры и спорта», — цитируют Алферова ряд новостных СМИ.