В Казахстане появились «автомобили-клоны» из России

Автоматизированная база данных выявляет дублированные вин-коды. Владельцы таких автомобилей по некоторым данным не торопятся обращаться в правоохранительные органы, сообщает «Седьмой канал».

Алматинский блогер Дияс Валихан первым в стране написал о новой проблеме. Некоторые владельцы не могут зарегистрировать российские авто в Казахстане. При этом, не спешат обращаться в полицию, видимо, опасаясь последствий из-за темного прошлого своего «железного коня».

Дияс Валихан, автомобильный блогер:

— Угоняется автомобиль с похожей комплектацией, цветом, соответственно, годом выпуска идентичный. Далее перебивается номер. Лишь в момент, когда эта машина поедет в Казахстан и человек начнет ставить ее на учет, то всплывает то, что такой номер кузова уже есть.

Один из явных признаков автомобиля-клона на сайтах объявлений — цена заметно ниже рыночной. При этом продавцы не скрывают — автомобиль с таким кузовным номером уже существует — в Белоруси, России или в Казахстане.

— Двойник — значит, двойник. Значит, есть оригинал этой машины. Есть машина, официально зашедшая в Россию, а это под нее загнали. Как вы не понимаете, черт возьми, как вы ее поставите на учет?

Полицейские говорят: случаи завоза «клонов» пока единичны, но точную статистику никто не ведет. Впрочем, схему подобных махинаций стражи порядка уже вычислили — преступники в той же России каким-то образом получают данные о завозимых в Казахстан автомашинах из стран дальнего зарубежья. Дублируют номера и спокойно продают их на родине. Проколы начались вместе с автомобильным ажиотажем, когда казахстанцы пригнали тысячи российских авто за считанные месяцы.

Бауржан Наханов, начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы КАП МВД РК:

— Мы выходили с инициативой на Белоруссию, выходили на РФ на Министерства их, об интеграции наших информационных систем. То есть, в режиме «онлайн» получать информацию. На сегодняшний день наша база не интегрирована, но вопрос этот решается.

Когда информационные системы правоохранительных органов Казахстана, России и Белоруссии будут интегрированы, точно не известно. И получается, что любая покупка автомобиля в соседних странах несет определенный риск.