На фоне разногласий с производственным советом по поводу сокращения затрат немецкий автоконцерн Mercedes-Benz изучает вариант закрытия предприятий в Германии. Об этом со ссылкой на DW сообщает Tengri Auto.

Фото: depositphotos.com / Фото автора MaksymKapliuk
Директор по персоналу Бритта Зегер накануне заявила, что компании необходимо добиться от совета решения об уступках со стороны сотрудников.
«В настоящее время такое решение не просматривается. Поэтому мы теперь вынуждены конкретно и подробно изучить, какие предприятия в Германии мы еще можем себе позволить, — сказала она в интервью для внутреннего пользования, оказавшемся в распоряжении Reuters. — Мы все хотим любой ценой избежать закрытия заводов. Но теперь, к сожалению, мы вынуждены более предметно рассматривать этот вариант».
Параллельно правление концерна заморозило все новые инвестиции в немецкие предприятия.
В Германии Mercedes-Benz управляет 12 производственными площадками. На фоне падения прибыли в сегменте легковых автомобилей руководство требует, чтобы сотрудники работали дольше без компенсации в заработной плате. Обсуждается увеличение рабочей недели с 35 до 40 часов.
Для производственного совета и профсоюза IG Metall это красная линия, поскольку 35-часовая рабочая неделя является одним из ключевых достижений профсоюза. По словам Зегер, условия, при которых в свое время была согласована сокращенная рабочая неделя, больше не существуют.
Увеличение продолжительности рабочего времени, утверждает она, позволило бы быстро повысить производительность, не затрагивая заработную плату сотрудников. Кроме того, руководство намерено сократить специальные выплаты, добровольные вознаграждения, в том числе участие в распределении прибыли, а также предусмотренные коллективным договором отпускные и рождественские выплаты.
Зегер сообщила, что руководство концерна тоже пойдет на финансовые уступки. По ее словам, руководители уже не получили повышения зарплаты по итогам двух раундов пересмотра оплаты труда.
На собраниях сотрудников в октябре директор по производству Mercedes-Benz Михаэль Шибе уже предупреждал, что при отсутствии уступок со стороны представителей работников могут быть закрыты два немецких завода.
Глава концерна Ола Кэллениус недавно обозначил целевой показатель сокращения затрат на рабочую силу в Германии до 80 процентов от нынешнего уровня — то есть до уровня США. Шибе сообщил, что из-за отсутствия прогресса в переговорах с производственным советом и слишком высоких расходов правление решило остановить все дальнейшие инвестиции в немецкие предприятия.
Если договориться не удастся, то новые модели будут производиться исключительно за рубежом. Стоимость одного рабочего часа в Германии до пяти раз выше, чем в Восточной Европе. Там Mercedes-Benz расширяет свой завод в Венгрии.
Рентабельность подразделения Mercedes-Benz Cars в течение года продолжала снижаться. С января по сентябрь премиальный бренд с трехконечной звездой показал рентабельность всего 3,3 процента.
Читайте также: Мировой автоконцерн отзывает почти миллион автомобилей из-за сбоя