В Алматы стартовал конкурс на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ). Управление городской мобильности выделило на проектирование около 344 миллионов тенге.
Срок реализации составляет восемь месяцев с момента заключения договора, без учета времени на прохождение экспертизы.
Цель подготовки ТЭО — определить сроки, стоимость и варианты реализации проекта, минимизировать риски, связанные с прогнозами затрат и технической реализацией. Проект направлен на повышение связности города и Алматинской агломерации, а также на развитие общественного транспорта, чтобы сократить использование личных автомобилей.
Согласно технической спецификации, ежедневно общественным транспортом Алматы пользуется более миллиона человек. Строительство линии ЛРТ протяженностью 76 км предусмотрено в Генеральном плане города до 2040 года. Ожидается, что первая линия пройдет по улице Толе би, соединяя автовокзал «Саяхат» и микрорайон Аксай. Запуск первой линии запланирован на 2027 год.
История обсуждения проекта ЛРТ в Алматы насчитывает уже два десятилетия. Впервые о проекте заявил Виктор Храпунов в 2003 году. Позже идея строительства трамвая обсуждалась акимами Бауыржаном Байбеком, который закрывал старую трамвайную сеть, и Бакытжаном Сагинтаевым, который счел проект слишком дорогим. Однако развитие ЛРТ снова стало приоритетом, и городская администрация намерена завершить проект в ближайшие годы.