Пробки на границе Казахстана и Кыргызстана: названа дата их ликвидации

Депутат Константин Авершин напомнил, что ввод в эксплуатацию обновленного пункта пропуска «Кордай» не решил проблему заторов и пробок на границе двух стран.

В ответ заместитель председателя КНБ – директор пограничной службы Ерлан Алдажуманов признал, что проблема известная и не все зависит от пограничников.

«Эти пункты пропуска мы все прекрасно знаем, они образованы в 2000-х годах. Поэтому инфраструктура пунктов пропуска в настоящее время осталась старая. В соответствии с постановлением правительства 977 от 2002 года по пунктам пропуска у нас определены несколько категорий. Я самую большую категорию возьму – пункт пропуска I категории. Тогда было определено, что пропуск пассажиров – 1 тыс. человек, машин – 200. По данным на вчерашнее число, государственную границу пересекло порядка 77 тыс. с лишним человек и порядка 20 тыс. машин. То есть инфраструктура пунктов пропуска не соответствует», — ответил Алдажуманов.

По его словам, пока рано оценивать эффект от обновления пограничных пунктов, поскольку часть из них пока еще обновляется. Со своей стороны пограничники сделали все возможное, чтобы быстрее обслуживать граждан. Алдажуманов сообщил, что выставлены дополнительные кабины паспортного контроля, сотрудников хватает, они переведены на четырехсменный режим работы.

«С нашей стороны будет все сделано. Вместе с тем соответствующее министерство, МИИР, сдало пункт пропуска «Кордай» после обновления и реконструкции. В соответствии с планом такая же работа будет проведена до конца 2025 года по остальным пунктам пропуска», — добавил Алдажуманов.