33 миллиметра одномоментно выпавших осадков 11 мая превратили город с тысячелетней историей в Венецию. И во всем виноваты арыки?
Оперативный штаб, созданный в акимате города после дождевого потопа, отчитался перед алматинцами, что с обильными осадками действительно не справилась арычная система. И администрация города экстренно разработала план модернизации арычной сети и водохозяйственных объектов.
«Из 1 525 км арычных сетей требуют ремонта 424 км. У остальных нормальное состояние. Мы должны их соединить с коллекторами и водозаборами.
Таким образом, замене и реконструкции подлежат 376 км арычных сетей, которые будут соединены с восстанавливаемыми коллекторами, тогда мы охватим весь город
Завершение работы в западной части Алматы намечено на 2023 год, в центральной и восточной части – до 2024 года», — отметил исполняющий обязанности руководителя управления зеленой экономики Серик Адилбаев после ревизии всего водоотводного хозяйства города.
Однако еще в августе 2021 года управление энергоэффективности и инфраструктурного развития Алматы било тревогу, что объемы городской застройки слишком опережают модернизацию существующих инженерных сетей.
«С урбанизацией города и активной застройкой многоэтажными домами увеличилась нагрузка на водопроводные и канализационные сети, насосные станции и очистные сооружения водоснабжения и водоотведения. При сравнении объема поступления сточных вод видно, что произошло увеличение показателей на 44 тысячи кубометров в сутки (11,14%)», — сообщало управление.
Справедливости ради отметим, что в дождевой сезон Алматы ежегодно тонет хотя бы один раз. Но все обещания городских властей навести порядок в системе водоотведения сводились к устранению последствий потопов и косметическому латанию самых очевидных инфраструктурных дыр.
Известный советский архитектор Алмас Ордабаев давно обращает внимание на то, как безжалостно в последние годы строительный бизнес уничтожает город ради извлечения прибыли из каждого кусочка земли.
Алмас Ордабаев, фото Жанары Каримовой с сайта vlast.kz
— Алмас Баймуханович, какие ошибки, на ваш взгляд, допущены современными градоначальниками, которые привели к коллапсам даже при незначительных осадках?
— Справедливости ради отмечу, что и в советское время во время ливней бывали масштабные городские потопы, какие алматинцы переживают и сейчас. Но изредка. И это всегда было форс-мажором с разбором полетов и выводами. Но здесь ключевое слово «бывали».
Сейчас ситуация совершенно другая. Затопление города даже при небольшом дожде стало закономерным явлением. Почему? Потому что не соблюдаются нормы градостроительства.
Жизнь городов – это гигантский клубок различных процессов — от непосредственной жизнедеятельности человека до проявления свойственного городу климата с учетом его рельефа. И правильное водоотведение вопрос далеко не периферийный, как к этому привыкли относиться власти Алматы.
Увеличили площади мощеных территорий, за которыми, естественно, ухаживать легче, чем за природным грунтом. А ведь в тандеме с арычной и ливневой системами он способен предотвращать потопы.
Я понимаю, что
содержать зеленые территории дороже и сложнее, чем асфальтировать каждый метр земли. Но именно этот дисбаланс во многом влияет на масштабы последствий дождей в городе
Чем меньше площадей, которые могли бы впитывать воду с пользой для городской экосистемы, тем больше дождевых рек течет по уличному асфальту.
И устранять этот дисбаланс должны специалисты по зеленому благоустройству с опытом, а не сотрудники акимата, которые не имеют представления, какой в идеале должна быть система городского водоотведения.
Вторая проблема – система арыков и водосброса в целом. Там, где она существовала, уничтожена, а на новых осваиваемых территориях никак не развивается. Посмотрите отчеты коммунальщиков.
— Какую роль в этом сыграла массовая застройка города? Или здесь вопросы исключительно к городским властям, а не к бизнесу?
— И к застройщикам тоже, потому что под застройку попали и водоохранные зоны вдоль русел городских речушек.
Так что основной причиной тех коллапсов, что возникают в Алматы во время дождей,
я могу назвать потребительское отношение к городу, в котором прибыль извлекается из каждого квадратного метра земли без применения инженерных решений для сохранения его возможностей
И город не может выдержать такое давление бизнеса и застройки.
Это еще спасение, что рельефно он наклонен к северу, иначе давно бы утонул.
— Дожди в Алматы в последние лет 20 стали головной болью любого акима, никто из них не решил проблему. А что вообще нужно сделать?
— Истинную заботу способен дать только тот, кто любит. Акиму и его команде для начала нужно полюбить Алматы, а самые лучшие технические решения по спасению города мы ему предоставим. Специалистов достаточно.
Второе — собрать наконец команду, которая бы профессионально отнеслась к проблеме, и поставить перед ней правильные задачи
Город, переживший не одну волну градостроительной эволюции, имеющий сложный рельеф и географическое положение, захлебнулся от небольшого дождя. Это ненормально! Ведь речь идет даже не о ливне и тем более не о селе.
Поэтому остро необходимо наведение порядка при застройке, которая в данный момент представляет собой исключительно извлечение прибыли из каждого квадратного метра без анализа возможных последствий.