Эксперт напомнил «дедовский» способ защиты машины от перегрева

Про этот простой, но ныне многими забытый способ напомнил Антон Шапарин, глава Национального автомобильного союза России, передает Sputnik.

— В автомобиле есть система охлаждения, которая должна охлаждать, прежде всего, двигатель. Но, напомню, средний возраст автомобиля в России – 14 лет. Если система охлаждения неисправна или термостат не включает вентилятор, который должен нагонять на двигатель воздух, нам приходится на минимальных скоростях включать печку, чтобы охладить и не перегреть двигатель.

У современных автомобилей, которые исправны, у которых термостат исправно работает, нет проблем с системой охлаждения, нет такой необходимости, – пояснил эксперт.

По его словам, нужно внимательно следить за тем, чтобы двигатель не перегревался

— На большинстве автомобилей есть датчик температуры двигателя, который показывает перегрев охлаждающей жидкости. Если датчика нет, лучше установить его отдельно, потому что перегрев двигателя ведет к его фатальной поломке, – предупредил Шапарин.

Эксперт отметил, что двигатель может перегреваться как из-за недостатка охлаждающей жидкости в системе, так и из-за того, что жидкость может быть поддельной. Если купленная жидкость пахнет метанолом, ее лучше не заливать, посоветовал он.