Казахстанские железнодорожники теряют доходы

2015 год ознаменовался для железнодорожной отрасли Казахстана снижением прибылей почти на 13% в связи с сокращением объемов пассажироперевозок, сообщает аналитическая служба Ranking.kz.

Вместе с тем, грузопоток по отечественным железным дорогам увеличился на 8,6%.

Наибольший рост дохода среди транспортных компаний за 11 месяцев 2015 года показали автобусные парки и таксопарки — на 13,8% и 34,8% соответственно. Тем не менее, общие доходы предприятий транспортной сферы сократились на 8,6% к аналогичному периоду 2014 года. На показатели в отрасли повлияла главным образом ситуация на железной дороге — эта отрасль занимает основную долю в совокупном доходе предприятий сухопутного и воздушного транспорта: почти 75% в 2014 году, 71,6% в 2015.

Авиация, которая занимает 2-е место по доходам в транспортной сфере, в 2015 году также испытала снижение доходов, хотя и небольшое: -0,8%.

В январе-ноябре 2015 года в целом по стране разными видами транспорта было перевезено на 2,7% больше пассажиров, чем за аналогичный период 2014 года. В основном, это заслуга автопарков, на которые приходится свыше 80% от общего количества пассажироперевозок. За 11 месяцев 2015 они увеличили пассажиропоток на 6,7%. Вместе с тем, пассажирские перевозки по железной дороге обвалились почти на 20%, в такси — на 12,5%.

Грузоперевозки сухопутным и воздушным транспортом в натуральном выражении выросли на 3,5%. Более 90% грузов в РК перевозятся автотранспортом. Рост в этом секторе составил 1,8%. Железная дорога, которая в январе-ноябре 2015 перевезла почти 10% всех грузов в РК, показала рост в 23,3% после прошлогоднего спада, однако это не позволило ей компенсировать сокращение доходов от пассажирских перевозок.