Почему на Каспии утонули БТР-80 — военные эксперты

Трагедии на военных учениях «Центр-2015» могло не быть, если бы командование учло все особенности поведения БТР-80 в водных условиях, — считают аналитики Центрального военно-морского портала.   

Низкая плавучесть или ошибка вождения?

18 сентября в Актау при проведении второго этапа учения «Центр-2015» утонули четверо солдат и четыре БТР-80. Как сообщается в официальном комментарии Министерства обороны РК, бронетранспортеры утонули «из-за  сильного порыва ветра и поднявшейся высокой волны».

— Проблема БТР-80 применительно к использованию в морской пехоте в том, что

машина обладает низким запасом плавучести и не приспособлена для плава даже при сравнительно небольшом волнении.

— рассказал военный эксперт, главный редактор журнала «Арсенал Отечества» (РФ), полковник запаса Виктор Мураховский. — Плюс требуется высокая квалификация механика-водителя: умение управлять машиной на плаву с учетом волнения, направления ветра и течений.

БТР-80, фото: modernweapon.ru

• При неблагоприятных условиях достаточно случайно развернуть БТР-80 бортом к волне, чтобы захлестнуло воздухозабор, вода попала внутрь машины, замкнуло аккумуляторы, перестали работать водооткачивающие насосы, — добавил он.

По словам эксперта, для морской пехоты из аналогичной советской (российской) техники наиболее приспособлены БТР-50ПК, ПТ-76 и БМП-3Ф.

БМП-3, фото: Википедия

Другой собеседник агентства, военный обозреватель ТАСС, полковник в отставке Виктор Литовкин считает, что основной причиной инцидентов могли стать ошибочные действия механика-водителя и нарушения техники безопасности.

• Может быть механик-водитель не справился с управлением, повернул поперек воды, или бронетранспортер перегрузили.

Они рассчитаны на то, чтобы не тонуть, но для этого нужно ими правильно управлять.

Кстати, один из военнослужащих казахстанской войсковой части близ Актау, к которой относились машины, сообщил в разговоре с ЦВМП, что из-за сильной волны залило воздухозабор одного БТР, что и послужило причиной инцидента.

БТР-82АМ, фото: «Оружие России»

Похожая трагедия произошла в сентябре 2014 года во время учений при высадке десанта на побережье Сахалина. Во время инцидента трое морских пехотинцев контрактной службы погибли. Командир взвода морской пехоты

старший лейтенант Б., был осужден на 3,5 года лишения свободы за халатность, вследствие которой в БТР утонули трое военнослужащих Тихоокеанского флота.

Еще один похожий случай произошел в конце июля 2013 года. БТР утонул во время генеральной репетиции военно-морского парада к Дню флота Украины в Севастопольской бухте.

Предварительные результаты трагедии

На специальном совещании 19 сентября 2015 года начальник Главной инспекции Министерства обороны РК генерал-лейтенант Курбан Каражанов доложил министру обороны Имангали Тасмагамбетову о предварительных результатах расследования происшествия, вследствие которого погибли четыре военнослужащих.

Министр обороны И.Тасмагамбетов слушает доклад о расследовании ЧП на Каспии, фото: МО РК

Первичные выводы показывают, что

данный инцидент произошел по причине принятия неверного решения при отработке практического эпизода высадки морского десанта при отсутствии десантно-высадочных средств.

Также министр обороны поручил специальной комиссии провести служебное расследование, выявить виновных должностных лиц, ответственных за безопасность и жизнь военнослужащих.

Военная прокуратура возбудила уголовное дело по факту гибели военнослужащих. По результатам работы и предварительного расследования министром принято решение об отстранении от должности и ходатайство о снятии с должности командующего регионального командования «Запад» полковника Мурата Нугманова, а также освободить от должности первого заместителя командующего РгК «Запад» – начальника штаба полковника Ризата Колпашева, заместителя командующего РгК «Запад» по боевой подготовке полковника Мергена Капашева, командира бригады морской пехоты подполковника Ербулата Толыкбаева.

Дальнейшую их ответственность определит судебный орган.