Три нацкомпании РК намерены выйти на IPO в этом году

Народные акционеры получают свои дивиденды. Прибыль акционерам по программе «Народное IPO» принесла размещенная компания KEGOC. Ее держатели получили 33 тенге сверх каждой акции, передает телеканал «Алматы».

Несмотря на то что цены на акции постоянно менялись, практически все владельцы ценных бумаг получили свои дивиденды. К примеру, самая востребованная компания фондовой биржи KEGOC выделила каждому совладельцу по 33 тенге прибыли. Весь полученный доход, который раздали в прошлом году, составил свыше 8 миллиардов тенге. Специалисты отмечают, что организации распределяют 100% прибыли, для того чтобы привлечь больше участников в фондовый рынок.

«Рынок ценных бумаг станет популярным, только если в нем будут представлены как минимум 10 народных компаний. Сейчас, чтобы привлечь побольше участников, представленные предприятия полностью разделяют прибыль между акционерами. К примеру, KEGOC и КазТрансОйл не особо нуждаются в этих деньгах. Ведь они монополисты», — сказал председатель правления АО «Асыл-Инвест» Габиден Балгинбеков.

Одной из самых щедрых оказалась компания «КазТрансОйл». Весь доход, а это 46 млрд тенге, поделили между собой владельцы их бумаг. Каждый получил по 121 тенге, тогда как в прошлом году стоимость дивидендов данной компании составляла всего 109 тенге за акцию. Аналитики отмечают, что, несмотря на такие показатели, казахстанцы не спешат стать участниками фондовой биржи, потому что не понимают дивидендную политику.

«Акционерные общества ведут непонятную политику по отношению к дивидендам. Бывает, что год доходный, но компания почему-то решает не выдавать дивиденды. То, что компании не объясняют, это, безусловно, негативно влияет на акционеров», — сказал председатель правления Финпотребсоюза Айдар Алибаев.

Сейчас ценная бумага KEGOC стоит 465 тенге, она подешевела с момента старта участия в IPO на 40 тенге.

А вот акции КазТрансОйла выросли на 15 процентов и составили 820 тенге. Также в этом году на фондовую биржу свои бумаги планирует выставить «Самрук-Энерго», затем присоединятся «Казахстан темир жолы» и Казатомпром.