Крымских дальнобойщиков не выпускают из Казахстана с грузом, так как документы на фуру у них украинские

Машина стоит девятый день в Уральске из-за того, что у водителя паспорт российский, а машина до сих пор украинская, сообщает портал «Мой город», передает Kazakhstan Today.

Фура жителей Республики Крым Сергея Антоненко и Анатолия Василенко была задержана сотрудниками инспекции транспортного контроля по ЗКО 2 ноября в 40 километрах от Уральска. Как выяснилось, у водителей нет разрешительных документов, поскольку украинские транспортные средства должны проезжать через территорию Казахстана по специальному соглашению. Между тем, сами крымчане уверяют, они граждане Российской Федерации, и чтобы передвигаться через Казахстан, им разрешительные документы не нужны.

Однако на территории Казахстана выяснилось следующее: хоть сами дальнобойщики являются жителями России, транспортное средство зарегистрировано в Украине. В России жителям Крыма дали время до конца нынешнего года перерегистрировать авто под российские, однако сейчас там наблюдается ажиотаж, и сделать перерегистрацию в короткие сроки не удается. Посему дальнобойщики, опираясь на конституционный закон РФ, отправились транзитом через Казахстан, где их и задержали.

«Вот что нам делать?! Товар стоит, деньги заканчиваются, что мы будем делать через неделю? Мы обратились в транспортную прокуратуру, в консульство, но когда это решится? Неужели нет альтернативного решения? Мы им сразу сказали, оштрафуйте нас, давайте мы оплатим штраф, и отпустите нас, хоть экстрадируйте, чтобы мы не могли заезжать на территорию Казахстана год или два. Но зачем нас держать?» — рассказал А. Василенко.

«При проведении транспортного контроля автотранспортного средства выяснилось, что там государственный номерной знак Украины и, согласно свидетельству, страной регистрации транспортного средство является Украина. У транспортного средства было выявлено отсутствие разрешительных документов на проезд по территории Казахстана», — пояснил ведущий специалист инспекции транспортного контроля по ЗКО Самат Гумаров.

Есть еще одно решение — это обращение российской стороны в министерство по инвестициям и развитию РК. Но все это нужно решать на уровне министерств.

Дальнобойщики обратились в консульство РФ в Уральске, а также администрацию Республики Крым. Однако ответа пока не последовало. Что они будут делать, когда закончатся деньги, они не знают. Впрочем, есть еще одна проблема. Чтобы заняться грузоперевозками, мужчины оформили кредит, который уже нужно оплачивать. К тому же на них висит груз — 19 тонн пива, который они еще 10 дней назад должны были поставить в Астрахань.

При этом за каждый день на уральской штрафстоянке дальнобойщики должны платить по 2,5 тысячи тенге. За 10 дней стоянки они уже задолжали 25 тысяч тенге.