3 факта о светофорах в Алматы

5 августа — международный день светофора. Но у светофора в Казахстане своя, отдельная история.

1. Первый светофор в столице Казахской ССР – городе Алма-Ате был установлен в 1938 году на перекрестке улиц Красноармейской (ныне улица Панфилова) и Гоголя. На тот момент в городе насчитывалось порядка 8 тысяч транспортных средств.

2. В настоящее время в улично-дорожной сети Казахстана эксплуатируется 2323 светофорных объекта, более 80% из них светодиодные. Источник света в таких светофорах – сверхъяркие светодиоды нового поколения. В качестве светоизлучающего элемента в светофорах используется печатная плата со светодиодами. Высокий уровень световой характеристики светофоров обеспечивает уменьшение энергопотребления в 5 раз.

3. Из-за игнорирования светофора (формально — нарушения правил проезда регулируемых перекрестков) с начала 2014 года совершено 507 ДТП, в которых 13 человек погибли и 720 получили ранения.

Общая история светофора

А первые в мире светофоры появились 5 августа 1914 года в Кливленде (штат Огайо, США) американская светофорная компания установила на перекрестке 105 улицы и авеню Эвклида четыре светофора.

Светофоры имели красный и зеленый сигналы и, переключаясь, издавали звуковой сигнал. Система управлялась полицейским, сидящим в стеклянной будке на перекрестке. Светофоры задавали правила движения, аналогичные принятым в современной Америке: поворот направо осуществлялся в любое время при отсутствии помех, а поворот налево — на зеленый сигнал вокруг центра перекрестка.

Первые трехцветные светофоры с использованием желтого сигнала были установлены в 1920 году в Детройте (штат Мичиган, США) и Нью-Йорке.

В СССР первый светофор установили 15 января 1930 года в Ленинграде, на пересечении Невского и Литейного проспектов.