Казахстан договорился о резком увеличении числа рейсов в Саудовскую Аравию

Республика Казахстан и Саудовская Аравия подписали новое межправительственное соглашение о воздушном сообщении, которое значительно расширяет возможности авиакомпаний двух стран. Лимит регулярных рейсов увеличен с 28 до 70 в неделю.

Соглашение подписали 26 августа в Эр-Рияде вице-министр транспорта Талгат Ластаев и исполняющий обязанности президента Главного управления гражданской авиации Саудовской Аравии Сулейман бин Ахмед Альбассам.

Одним из следующих шагов должно стать открытие прямых регулярных рейсов между Астаной и Эр-Риядом. Перевозчики также смогут увеличивать число маршрутов между другими городами двух стран. В Министерстве транспорта рассчитывают, что расширение авиасообщения будет способствовать развитию туризма, деловых контактов, торговли и инвестиционного сотрудничества.

Подготовка нового соглашения заняла несколько лет и проходила на фоне быстрого расширения маршрутной сети между двумя странами. Еще в 2022 году авиационные власти договорились увеличить разрешенное число регулярных пассажирских рейсов более чем втрое – с четырех до 14 в неделю. Тогда SCAT возобновила полеты из Алматы в Джидду, одновременно начали развиваться направления из Алматы и Шымкента в Медину и Джидду.

В 2023 году к рынку подключились Air Astana и саудовский лоукостер Flynas. Обе авиакомпании начали регулярные полеты между Алматы и Джиддой. В декабре того же года стороны договорились запустить рейсы Алматы – Эр-Рияд с частотой до семи раз в неделю, однако к середине 2025 года Эр-Рияд в официальном перечне действующих регулярных направлений еще не значился.

Air Astana продолжила расширение саудовской сети осенью 2024 года, добавив рейсы Алматы – Медина, Шымкент – Джидда и Шымкент – Медина. К июню 2025 года регулярное сообщение уже охватывало пять направлений: Алматы – Джидда, Алматы – Медина, Шымкент – Джидда, Шымкент – Медина и Астана – Джидда. Полеты выполняли Air Astana, SCAT и Flynas.

Параллельно стороны готовили новую договорно-правовую базу. Правительство одобрило проект нынешнего соглашения еще 13 августа 2025 года и уполномочило министра транспорта подписать документ. Проект предоставлял назначенным казахстанским авиакомпаниям возможность выполнять регулярные рейсы из любых пунктов республики в Эр-Рияд, Джидду, Медину и Даммам. Саудовским перевозчикам предусматривался доступ к Астане, Алматы, Караганде и Шымкенту.

Осенью 2025 года авиационные власти сообщали о намерении подписать соглашение до конца года и увеличить допустимую частоту с 14 до 21 рейса для каждой стороны. К моменту подписания документа в августе 2026 года общий разрешенный лимит уже составлял 28 рейсов, а новое соглашение повысило его до 70.

В феврале 2026 года стороны вновь обсуждали увеличение частоты и запуск дополнительных прямых маршрутов. В планы расширения международной сети на этот год также включали направление Алматы – Эр-Рияд, а саудовская Air Arabia Dammam рассматривала возможность открытия рейсов между Даммамом и Алматы.