Проблемы транспортной отрасли обозначили в комитете логистики

На онлайн заседании комитета логистики и перевозок президиума НПП «Атамекен» были рассмотрены системные проблемы транспортной отрасли, реформирование деятельности НПП.

«Это известные всем накопившиеся проблемы, нерешаемые годами и тормозящие развитие транспортно-логистического комплекса. Они сформированы из предложений отраслевых ассоциаций», — отметил заместитель председателя союза транспортников Казахстана KAZLOGISTICS Юрий Лавриненко.

В перечень системных проблем вошли:

• отсутствие стратегии развития транспортной отрасли и отдельно по видам транспорта на период до 2030 года
• создание частных перевозчиков на железной дороге без предварительной подготовки законодательной и нормативно-правовой базы
• низкая конкурентоспособность отечественных международных автомобильных перевозчиков
• прекращение деятельности международных автобусных перевозчиков.

В числе нерешенных задач:

• неисполнение местными исполнительными органами комплекса мер по развитию пассажирских перевозок на автомобильном транспорте
• необходимость повышения привлекательности и загруженности отечественных морских портов с учетом создания на базе порта Актау сток-хаба
• малая загруженность региональных аэропортов Казахстана
• низкая привлекательность аэропортов Казахстана для транзитных пассажиров
• слабая контейнеризация грузов в Казахстане
• низкий уровень цифровизации транспортно-логистической отрасли

На заседании также были обсуждены стратегия развития НПП, структура, органы управления НПП, оплата обязательных членских взносов, формирование состава комитетов, вопросы повышения эффективности деятельности комитетов и отраслевых ассоциаций (союзов), взаимодействия с ассоциациями (союзами).