Нацкомпанию «Казахстан темир жолы» реорганизуют

Проект соответствующего постановления правительства уже подготовлен.

В соответствии с Государственной программой развития и интеграции инфраструктуры транспортной системы Казахстана до 2020 года и Стратегическим планом развития РК до 2020 года предусмотрено формирование целевой модели железнодорожной отрасли. В связи с этим планируется реорганизация группы компаний АО «НК «Қазақстан темір жолы» посредством разделения инфраструктурной и перевозочной видов деятельности.

Реорганизация АО «НК «Қазақстан темір жолы» будет произведена путем выделения АО «ҚТЖ – Инфраструктура». В ближайшее время проект постановления правительства будет направлен на согласование в причастные государственные органы, сообщает пресс-служба МИР РК.

Таким образом, с учетом целевой модели предусмотрено создание национального оператора инфраструктуры в лице АО «ҚТЖ – Инфраструктура», который  будет обеспечивать доступ к магистральной железнодорожной сети для национальных и частных перевозчиков на равной основе.

Выделение АО «ҚТЖ – Инфраструктура» позволит создать более гибкую железнодорожную инфраструктуру, способную быстро реагировать и адаптироваться в соответствии со стремительными изменениями ценовой конъюнктуры, а также отвечать запросам и потребностям потребителей услуг в сфере железнодорожного транспорта.

При этом услуги магистральной железнодорожной сети будут отнесены к регулируемой сфере, где тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети и локальной железнодорожной инфраструктуры, предоставляемые грузовым и пассажирским перевозчикам, регулируются государством.

Целью таких преобразований является приведения в соответствие политики  ценообразования, параметров услуг и контрактных условий грузовых перевозок современным требованиям диверсифицированного рынка транспортно-логистических услуг.

Данная работа проводится в рамках реализации государственной политики по развитию транзитных перевозок.

Разделение инфраструктурной и перевозочной видов деятельности — это общемировая тенденция реформирования железных дорог, успешно реализованная в странах Европейского союза,

Австралии и Латинской Америке и направленная на повышение эффективности и качества услуг путём либерализации, вовлечения частной инициативы и инвестиций.