Превратит ли Байбек Алматы в город пешеходов и велосипедистов?

Бауыржан Байбек провел встречу с легендарным датским урбанистом – яростным противником автомобилей и фанатом велосипедов Яном Гейлом. Аким коротко рассказал о планах развития мегаполиса до 2020 года, а датский профессор в ответ поделился опытом и рассказал градоначальнику о том, как с улиц Алматы убрать автомобили и развить велоинфраструктуру.

На встрече аким Алматы Бауыржан Байбек презентовал книгу Яна Гейла «Город для людей», переведенную на казахский язык.

– Мы утвердили программу развития Алматы до 2020 года и при ее формировании очень активно использовали те рекомендации, которые вы дали, – сообщил Бауыржан Байбек.

Судя по вступительному слову Байбека, аким полностью разделяет идеи знаменитого урбаниста сделать Алматы городом пешеходов и велосипедистов. Говоря о стратегии развития Алматы до 2020 года, он подчеркнул, что была использована концепция триединства – экономики, экологии и человеческого измерения.

– Города должны быть для людей, – сказал градоначальник. – Мы определили пять принципов развития, в которых главным обозначили заботу о каждом человеке, его комфорте и потребностях. При этом ничего нового мы не придумываем, мы должны сделать то, что уже сделали другие мегаполисы, с учетом международной практики.

Действительно, студия Яна Гейла, Gehl Architects, консультировала мэрии десятков мегаполисов от Нью-Йорка до Сиднея, которые, как и родной архитектору Копенгаген, превращаются в города для велосипедистов и пешеходов, беспощадно вытесняя автомобили.

Алматы пешеходный

Несколько интересных фактов о будущем пешеходном Алматы из исследования датского урбаниста Яна Гейла и его рекомендации по изменению улиц и площадей города:

• Уплотнить центр города новыми зданиями и пристройками в незаполненных пространствах и кварталах с низкой плотностью застройки, особенно вдоль транспортных коридоров;
• Реконструировать арычную систему и продолжить устройство водопроницаемых поверхностей в городе;
• Провести реконструкцию планировки улицы Жибек Жолы с новой активной планировкой зданий и площади Астана.
• Переоборудовать ТЦ «Пассаж» (бывший «Silk Way») в культурный центр с активными фасадами, реализацией культурных мероприятий и торговли как внутри, так и снаружи
• Расширить систему общественного транспорта с помощью новых линий метро и трамвайных маршрутов, а также скоординированного автобусного обслуживания, предложив таким образом заманчивую альтернативу автомобилю…